 3月29日下午，“海洋新城•魅力临港”——临港新城投资环境说明会在上海国际会议中心隆重举行，这是临港新城开发建设两年多来首次正式对外公开亮相。
上海市副市长、临港新城管委会主任杨雄出席会议并致欢迎词，上海临港新城管委会党组书记、常务副主任戴海波主持。市有关部门领导、外国驻沪领事馆、外资银行、驻沪商务机构、世界知名企业负责人、落户临港新城企业代表、各省市驻沪办事处代表等1000多名嘉宾出席了会议。
开发建设临港新城，是上海市委、市政府贯彻落实科学发展观，深化改革开放，着眼经济可持续发展，提高城市国际竞力作出的重大决策。临港新城是上海建设国际航运中心的核心功能区和实施“两个优先”发展、塑造产业竞争力的战略基地，也是上海在“十一五”期间和“1966”城市发展战略中，重点建设的六大产业基地和三个新城之一。
临港新城规划面积296.6平方公里，人口80万。由主城区、重装备产业区、物流园区、主产业区、综合区五个功能板块组成。在“十一五”期间，特别是按照建设创新型国家的发展的目标，努力将产业区建设成为国家级装备产业自主创新示范基地，重点形成整车及零部件制造、极限装备制造、船用关键件制造、物流装备制造、航空装备制造、光仪电设备制造六大产业基地。全新的区域规划，独特的区位优势，鲜明的产业定位，良好的生态环境使她成为一块蕴藏着无限商机的宝地。
临港新城依托两港，辐射长三角，服务全国，面向世界。在建设世界一流的硬件环境，为国内外客商前来投资置业提供坚实保障的同时，还致力于搭建与国际接轨的软环境平台，以优良的运营服务和快捷的行政效率，吸引更多的海内外客商来投资兴业。不仅拥有得天独厚的区位优势和滨海低商务成本、原生态的自然环境、叠加的政策、体制优势，还具有海运、空运、内河航运、高速公路、铁路“五龙汇聚”的立体交通运输体系和完备的能源供给体系。随着洋山深水港的开港、洋山保税港区封关运作，浦东国际空港二期扩建工程全面启动，特别是最近经国务院批准，商务部、国土资源部、建设部联合批复了国家级上海闵行经济技术开发区扩区临港新城，使临港新城不仅具备了同时发展临海型和临空型产业的条件，还集聚了保税区、出口加工区、国家以及上海市的所有优惠政策于一身，已成为全国乃至全世界的最佳投资地区之一。
临港新城开发建设两年来，在基础设施建设、城市功能建设、产业引进等方面都取得重大进展。到今年年底，将实现固定资产投入360亿，其中基础设施投入225亿，每年以近50%的速度增长，到2010年将实现固定资产投入1200亿。目前，新城展示中心、产业区管理中心及外国专家服务中心建成使用，南汇区行政中心、航海博物馆、海事大学、水产大学已开工建设，其中海事大学将于明年建成并实现整体搬迁。沪芦高速、两港大道、浦东铁路临港段等区内主次干道，以及水、电、气、通信、道路、桥梁、绿化、污水处理等一大批基础设施和市政配套项目相继建成竣工。两港大道二期、大芦线航道、连接市区的轨道交通线、城区公共交通等项目正在规划实施，有的将在今年上半年开工建设。已经有中船、中集、电气、上汽、沪东重机、沪东中华、普洛斯、卡尔玛港口机械、卡特彼勒、瓦锡兰等一大批中外知名企业落户临港。目前还与跨国物流服务商马士基、APL、沃尔沃、礼才、中储集团、卡特彼勒再制造、圣戈班公司正洽谈签约。上汽集团汽车自主品牌、电气—机床核电设备、电气轨道车辆、中国航空集团等一大批自主创新项目也将落户临港。
会上，上海临港经济发展（集团）有限公司、上海港城开发（集团）有限公司、洋山保税港区管委会的负责人还分别介绍了投资环境和开发建设。有关中外企业代表在会上发言。
在签约仪式上，临港新城各开发公司与中远、中海、万向集团、马士基物流、苏尔寿制造等21家中外企业签订合作项目，签约金额XX亿人民币，共签订了XX项投资合作协议。其中外资项目投资总额XX亿美元，内资项目投资总额XX亿元人民币。
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