 南汇东濒东海，南临杭州湾，西枕黄浦江，北联浦东新区，海岸线60公里，陆域面积835平方公里。进入新世纪，“两港”建设给南汇带来了千载难逢的战略发展机遇，北有国际航空港——浦东国际机场，南有东北亚地区最大的航运枢纽——上海洋山深水港,南汇是上海经济重心战略东移的主要区域，是全市发展现代装备制造业和现代服务业的重要区域。热忱欢迎海内外客商到南汇投资兴业,与南汇共享机遇,共同开创美好的明天!
“十五”期间，南汇交通设施建设日新月异，已形成海、陆、空立体交通六大优势。浦东国际机场、上海洋山深水港、A2（沪芦高速）、A30（远东大道高速）、两港大道高速公路、浦东铁路、大治河形成了南汇的现代化交通格局。2005年，投入超过20亿元资金，用于进一步改善全区的道路、电力、给排水、燃气和排污设施，努力为投资者营造一个良好的投资硬环境。“十一五”期间，南汇拟增加道路长度250公里，形成“十一横十六纵”的路网格局。上海东海油气田在南汇登陆，将天然气送至南汇、浦东新区等地。 上海市“十一五”规划确定全市经济发展为四大板块，南汇是大浦东板块的重要组成部分，浦东-南汇联动发展，将成为上海实现国际航运中心的核心功能区。
在南汇835平方公里的土地上正构筑一个以临港新城为核心，周康、祝桥和六灶主动接受浦东开发开放辐射，惠南、航新和大团与临港新城互融共进的“一个核心六个功能区域”发展格局。
一核：以临港新城为核心，依托主城区、产业区，充分发挥航运中心核心功能区的功能。产业区分为主产业区、重装备产业区、保税港和物流园区、综合区四大功能板块。全长32.5公里的东海大桥把洋山深水港和南汇大地紧密相连。位于南汇最东南的临港新城主城区也就成为深水港的陆域配套城区。主城区规划面积75平方公里，规划居住人口60万。历经3年多的开发建设，已人工开挖5.6平方公里的滴水湖，以此为核心的一核三圈的城区建设也全面启动。
经国务院批准在临港设立8.14平方公里的保税港已于2005年11月29日正式封关运行。保税港叠加了保税区和出口加工区的政策优势，将实现国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工的全面服务功能。
六个功能区：一是惠南科教经济区，依托光电科技、现代装备、汽车零部件等产业，成为“两港一城”建设的后方服务基地；二是周康综合经济区，依托康桥工业区以及上海国际医学园等，进一步接受浦东新区的强辐射，发展电子信息产业、医疗器械和医疗服务产业，充分发挥产业能级高地的功能。三是祝桥临空经济区，抓住空港建设机遇，充分发挥临空服务基地的功能。已向国务院报批的空港物流保税区，其中1平方公里位于祝桥临空经济区。四是航新商贸区，形成具有特色的古镇旅游新格局。五是六灶旅游休闲区，以大型主题公园项目为契机，发挥旅游休闲功能。六是都市农业区，大力发展现代都市型的设施农业、观光农业、创汇农业和生态农业。
合理的产业布局和优越的投资环境吸引着海内外广大有识之士在这里投资创业。截止2005年，南汇区已批准外商投资企业1200多家，合同外资41亿美元，已有50多个国家和地区的投资者纷至沓来，14家世界500强公司和多家跨国企业落户南汇，如美国福特公司、英国罗尔斯——罗伊斯公司、德国西门子公司、法国施耐德电气公司、澳大利亚BHP公司、日本凸版印刷公司、台湾华硕电脑、日月光集团等。
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